
Тип топлива: Дизель
Колесная формула: 4x2
Полная масса: 44 000 кг
Снаряженная масса: 7 800 кг
Колесная база: 3175+1400 мм
Передняя ось: 7.5Т MAN дисковые тормоза, алюминиевые колёсные ступицы
Задний мост: 13Т MAN Передоточное число-3.7 одноступенчатый тормозной, дисковый тормоз, алюминиевые колёсные ступицы
Двигатель: WP13.550E501
АКПП: AMT 16JZ26A+QHG50B – Гидродинамический ретардер
Номинальная мощность: 550 л.с.
Номинальная частота вращения, об/мин:1900
Макс крутящий момент, Н.м(кгс.м:2550/1000-1400
Рядный шестицилиндровый с водяным охлаждением, четырехтактрый дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха топливная система высокого давления
Объем двигателя: 12.54
Комплектация: EBS+ESC+EVB+Горный тормоз, Кабина с двумя спальными местами,Кабина с пневматической подвеской
Комплектация: EBS+ESC+EVB+Горный тормоз, Кабина с двумя спальными местами,Кабина с пневматической подвеской. Внешние солнцезащитной,Кондиционер,самостоятельная система теплого воздуха,Крейсеровка,Электрические двери и окна ,Центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления,Электрический зеркало заднего вида с электронагревом,Купольная лампа,Монолитная обтекатель и боковой воздушный дефлектор,Люк с ручным управлением,Электрическая подъемная система кабины,Переключатель управления спальным местом,Светодиодные дневные ходовые огни,Нижний бампер (неметаллический),Передняя защита,Защитная пластина двигателя,Четырехстороннее камеры,Передние и задние стойки стабилизатора,Огнетушитель 2 кг, Монолитное крыло, Жгут прицепа,седло JOST 50, Передние несколько листовых рессор задние 4 пневоподушек (Немецкая марка ContiTech) амортизаторы Алюминиевый топливный бак700 л +300)